A、沒有具體要求
B、伸出、縮回頻率越高越好
C、不能太慢,防止發(fā)生液壓油泵汽蝕
D、不要超過一次/分鐘,防止液壓油泵超載損壞
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A、縮短升速時間
B、避免機組產(chǎn)生共振
C、節(jié)省蒸汽消耗量
D、考核機組性能
A、慢速通過
B、迅速通過
C、在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域停留暖機
D、沒有具體要求
A、改變蒸汽流向
B、使蒸汽的靜壓能轉(zhuǎn)換成動能
C、使蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成動能
D、使蒸汽的靜壓能和熱能轉(zhuǎn)換成動能
A、均有變化
B、動葉片變化,靜葉片無變化
C、靜葉片變化,動葉片無變化
D、均無變化
A、蒸汽帶液
B、蒸汽壓力突然升高
C、供油管破裂
D、供油管堵塞
最新試題
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達到合適溫度。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
噴射泵啟動時,不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
打開吸附塔頂人孔,主要對頂封頭中的()進行檢查。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進,中控應立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準備工作,對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。()
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到()的效果。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進行氣密性檢查。()
當油箱內(nèi)的潤滑油溫度()℃以下時,不可以啟動密封油泵。