A、均有變化
B、動(dòng)葉片變化,靜葉片無(wú)變化
C、靜葉片變化,動(dòng)葉片無(wú)變化
D、均無(wú)變化
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A、蒸汽帶液
B、蒸汽壓力突然升高
C、供油管破裂
D、供油管堵塞
A、手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速升高
B、手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋,轉(zhuǎn)速升高
C、手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速下降
D、無(wú)法確定
A、機(jī)械密封損壞
B、密封油流量大
C、密封油高位槽內(nèi)的浮球型單向閥存在泄漏
D、密封油與參考?xì)庵g的壓差大
A、0.3%
B、1%
C、0.5%
D、3%
A、參考?xì)?br />
B、工藝氣
C、密封蒸汽
D、酸性氣體
最新試題
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是()。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
打開(kāi)吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護(hù)()。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
噴射泵啟動(dòng)時(shí),不能立即打開(kāi)工藝側(cè)閥門(mén)的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi),且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()