A、回流溫度高
B、塔頂壓力升高
C、塔頂壓力、回流溫度同時升高
D、回流泵發(fā)生了汽蝕
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A、立即切向備用泵同時清理汽蝕泵過濾器
B、只要在泵的吸入口管線上接通一根冷卻水沖洗即可，泵不切換
C、立即切向備用泵，泵過濾器不清理，
D、降低回流溫度，泵在汽蝕期間用水在吸入管線上沖洗
A、便于控制塔頂壓力
B、平衡塔頂熱量分配
C、便于控制回流罐壓力
D、提高能量利用率
A、降低二甲苯塔熱負(fù)荷
B、降低二甲苯塔進(jìn)料負(fù)荷
C、關(guān)閉鍋爐水連續(xù)排放
D、關(guān)閉鍋爐水間歇排放
A、防止廢熱鍋爐（汽包）蒸干
B、平衡塔頂壓力，防止超塔壓
C、平衡塔頂熱量，防止超塔壓
D、防止發(fā)生液擊
A、降低二甲苯塔熱負(fù)荷，切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
B、降低二甲苯塔進(jìn)料負(fù)荷，切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
C、蒸汽脫網(wǎng)，使其壓力低于塔頂壓力，防止鍋爐水漏入塔頂汽相油蒸汽
D、二甲苯塔停車對泄漏的蒸汽發(fā)生器進(jìn)行檢修
最新試題
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會影響C9A收率。（）
汽輪機開車時，當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
啟動密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。