靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。

減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過(guò)將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方，來(lái)（）線(xiàn)路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。

城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。

DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí)，直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。

接觸網(wǎng)的自振蕩，會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線(xiàn)。

減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。

受電弓對(duì)接觸線(xiàn)的壓力過(guò)大，則增加接觸線(xiàn)的（）或遇硬點(diǎn)打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。

雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線(xiàn)處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。