A、完全遮光原理
B、部分遮光原理
C、全反射原理
D、漫反射原理
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A、1.6m
B、1.40-1.60m
C、1.60-1.70m
D、1.65m
A、植物
B、防眩板
C、防眩網(wǎng)
D、防眩柵
A、200m,20%
B、500m,20%
C、200m,10%
D、500m,10%
A、40cm
B、50cm
C、100cm
D、150cm
最新試題
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后,過程中不得再調(diào)整刀口。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說法正確的有()。