衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。

目前還有一種彈性刮板流量計(jì)，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。

常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。

電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。

目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。

動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。

質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系，通過計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。

長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。

電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。

靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。