測量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。

由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。

熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同，因為都是由測量管組成。

使管道繞P軸以一定頻率上下振動，也能使管道受到慣性力作用。

在我國汽車衡中，機械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。

按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。

通常情況下“量”既能“計數(shù)”，又能通過測量（比較）給出其值。

衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。

雙轉(zhuǎn)子流量計由于在測量時轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。

關(guān)于法定計量單位的正確使用，國家計量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。