(A)機(jī)爐艙
(B)壓載水艙
(C)駕駛艙
(D)隔離空艙
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(A)機(jī)爐艙
(B)壓載水艙
(C)駕駛艙
(D)隔離空艙
(A)貨油泵
(B)壓載泵
(C)清艙泵
(D)以上都是
(A)舷側(cè)艙板
(B)縱橫艙壁
(C)船底
(D)以上都是
(A)貿(mào)易伙伴間
(B)地區(qū)間
(C)國(guó)際
(D)國(guó)內(nèi)
(A)載貨計(jì)量
(B)油品計(jì)量
(C)液貨計(jì)量
(D)計(jì)量交接
最新試題
測(cè)量在于確定量值。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng),也能使管道受到慣性力作用。
靜態(tài)電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。
動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過(guò)流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào),可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。
按技術(shù)要求,電子汽車(chē)衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱(chēng)量時(shí),其稱(chēng)量結(jié)果的一致性。
熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理相同,因?yàn)槎际怯蓽y(cè)量管組成。
目前還有一種彈性刮板流量計(jì),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過(guò)的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。