（A）結(jié)構(gòu)
（B）用途
（C）噸位
（D）性能
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（A）燃燒法
（B）蓄熱氧化法
（C）高壓儲(chǔ)存法
（D）冷凝法
（A）節(jié)能，減少油品損失
（B）保護(hù)人體健康，減少疾病風(fēng)險(xiǎn)
（C）提高油品質(zhì)量
（D）減少環(huán)境污染
（A）在線監(jiān)測系統(tǒng)
（B）離線監(jiān)測系統(tǒng)
（C）在線管護(hù)系統(tǒng)
（D）離線管護(hù)系統(tǒng)
（A）鐵路罐車
（B）儲(chǔ)油罐
（C）汽車罐車
（D）油船
（A）每個(gè)
（B）每兩個(gè)
（C）每種
（D）根據(jù)實(shí)際工作情況而定
最新試題
目前還有一種彈性刮板流量計(jì)，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。
動(dòng)態(tài)汽車衡整車計(jì)量時(shí)受外部因素的影響比較小，因此對動(dòng)態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)，可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”，又能通過測量（比較）給出其值。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長。
在我國汽車衡中，機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
測量在于確定量值。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng)，也能使管道受到慣性力作用。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
成品油船沒有防火、防爆要求。