A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
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A.4.5
B.7.1
C.11.2
D.18
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
A.密封壓蓋
B.密封圈
C.靜環(huán)端面
D.動(dòng)環(huán)端面
A.高速滾動(dòng)軸承
B.低速滾動(dòng)軸承
C.高速滑動(dòng)軸承
D.低速滑動(dòng)軸承
A.0.2~0.3
B.0.3~0.4
C.0.42~0.48
D.0.45~0.55
最新試題
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過(guò)大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。
汽輪機(jī)推力軸承解體后,應(yīng)對(duì)瓦塊做認(rèn)真檢查,確定瓦塊有無(wú)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒(méi)有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動(dòng)作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
汽輪機(jī)震動(dòng)過(guò)大,將引起機(jī)組動(dòng)靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動(dòng),甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線(xiàn)要長(zhǎng),彎頭多,以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤(pán)要求接觸良好,必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí),可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。