A.進(jìn)油量大
B.潤滑油質(zhì)量差
C.潤滑油壓力高
D.潤滑油溫度過低
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A.鋒值指標(biāo)法
B.時(shí)序模型參數(shù)分析法
C.包絡(luò)法
D.沖擊脈沖法
A.由下而上
B.由上而下
C.由左而右
D.由右而左
A.工作位置
B.垂直位置
C.加工位置
D.任意位置
A.50%~60%
B.60%~70%
C.70%~80%
D.80%~90%
A.較大的間隙配合
B.較小的間隙配合
C.較大的過盈配合
D.較小的過盈配合
最新試題
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
煙氣輪子在檢修后,葉片頂部允許有一定的擺動量。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動度,動葉片前后有壓差,該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動,但不會引起軸承溫度高。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
放泄閥或旁通閥漏氣,會使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
對煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查,只需檢查各部跳動度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯(cuò)動,會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺,機(jī)組振動更加速了這種損壞。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí),可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動靜葉片軸向相碰。