用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，表面不平整情況下可不放基板進(jìn)行測(cè)試

適合于做高速公路基層的材料有（）

瀝青路面的彎沉測(cè)定不能用3.6m的貝克曼梁彎沉儀測(cè)定

無(wú)機(jī)結(jié)合料擊實(shí)試驗(yàn)中，丙法要求每層擊實(shí)98次。

分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定時(shí)，存在資料不全時(shí)不須減分。

關(guān)于三米直尺的測(cè)試描述正確的是（）

某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定極值，則評(píng)定合格率為100％。

灌砂法標(biāo)準(zhǔn)量砂重復(fù)使用時(shí)，應(yīng)重新烘干、過(guò)篩。

關(guān)于石灰穩(wěn)定粘性土劈裂強(qiáng)度試件養(yǎng)生的描述正確的有（）

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)中，風(fēng)干土可以用錘擊法搗碎粗顆粒