多項(xiàng)選擇題現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中,()的代表值采用t分布計(jì)算。
A、彎沉
B、壓實(shí)度
C、3m直測(cè)定路面平整度
D、路面厚度
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1.多項(xiàng)選擇題公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的隨機(jī)抽樣方式常采用()。
A、單純隨機(jī)抽樣
B、密集群抽樣
C、系統(tǒng)抽樣
D、分層抽樣
2.多項(xiàng)選擇題()為表示數(shù)據(jù)集中程度的的統(tǒng)計(jì)特征量。
A、平均值
B、中位數(shù)
C、極差
D、標(biāo)準(zhǔn)偏差
3.多項(xiàng)選擇題《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)適用于公路工程施工單位()對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。
A、工程監(jiān)理單位
B、工程建設(shè)單位
C、工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)
D、工程質(zhì)量監(jiān)督部門
4.多項(xiàng)選擇題級(jí)配碎石基層上的瀝青混合料面層用貝克曼梁測(cè)定的回彈彎沉檢測(cè)結(jié)果可能需要進(jìn)行()。
A、支座修正
B、溫度修正
C、季節(jié)修正
D、基層類型修正
5.多項(xiàng)選擇題瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度的確定方法有:()。
A、馬歇爾法
B、試驗(yàn)路法
C、實(shí)測(cè)最大理論密度法
D、計(jì)算最大理論密度法
最新試題
關(guān)于連續(xù)平整度儀試驗(yàn)描述正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于三米直尺的測(cè)試描述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
測(cè)定瀝青路面構(gòu)造深度的方法有()
題型:多項(xiàng)選擇題
擺式儀測(cè)定路面抗滑時(shí),路面試驗(yàn)溫度為30度,可不進(jìn)行溫度修正
題型:判斷題
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)中,風(fēng)干土可以用錘擊法搗碎粗顆粒
題型:判斷題
滲水儀的結(jié)構(gòu)組成部分中不包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
擺式儀法測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí),滑動(dòng)長(zhǎng)度為126mm
題型:判斷題
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)確定的下列說(shuō)法,正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r,彎沉儀不需調(diào)平
題型:判斷題
連續(xù)平整度儀測(cè)定平整度時(shí)的速度為60km/h
題型:判斷題