A、二
B、三
C、四
D、五
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A、兜掛法
B、麻繩法
C、鎖系法
D、捆綁法
A、設(shè)備
B、構(gòu)件
C、儀表
D、軟件
A、吊鉤上升
B、吊鉤下降
C、停止作業(yè)
D、司機請求重發(fā)信號
A、當設(shè)備仰角小于45°時,送尾速度小于起升速度
B、當設(shè)備仰角等于45°時,送尾速度等于起升速度
C、當設(shè)備仰角大于45°時,送尾速度等于起升速度
D、當設(shè)備仰角大于45°時,送尾速度大于起升速度
A、通用汽車底盤
B、專用載重汽車底盤
C、輪胎式底盤
D、越野型底盤
最新試題
外力是指作用在()上的力,外力在工程上又稱為載荷。
自行式起重機應(yīng)裝設(shè)的安全裝置有超負荷限制器,起重量限制器,起重臂過卷限制器自動水平找正裝置。
當桿件受到兩個以上的軸向外力作用時,在桿件不同的區(qū)段會有不同的()
作用在桅桿頭部的力有:纜風繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
支撐式平衡梁吊索較長,主要用于吊裝形體較長的物件,也可用于空中翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車和滑車組等。
滑動運輸靈活性差,一般只能在()位置上作直線運輸。
吊環(huán)的外形是一個封閉的圓環(huán),其受力情況比吊鉤好,起重量較大。
使用繩卡時應(yīng)根據(jù)所夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應(yīng)規(guī)格的繩卡,嚴禁代用或采用在繩卡中加墊料的方法擰緊繩卡。
桿件受外力而()時在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力,這種抵抗力稱為內(nèi)力。