A、兜掛法
B、麻繩法
C、鎖系法
D、捆綁法
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你可能感興趣的試題
A、設(shè)備
B、構(gòu)件
C、儀表
D、軟件
A、吊鉤上升
B、吊鉤下降
C、停止作業(yè)
D、司機(jī)請求重發(fā)信號
A、當(dāng)設(shè)備仰角小于45°時(shí),送尾速度小于起升速度
B、當(dāng)設(shè)備仰角等于45°時(shí),送尾速度等于起升速度
C、當(dāng)設(shè)備仰角大于45°時(shí),送尾速度等于起升速度
D、當(dāng)設(shè)備仰角大于45°時(shí),送尾速度大于起升速度
A、通用汽車底盤
B、專用載重汽車底盤
C、輪胎式底盤
D、越野型底盤
A、本次吊裝的設(shè)備、部件明細(xì)
B、其安裝位置
C、需使用起重設(shè)備的起重性能表
D、吊裝平面布置草圖
最新試題
當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí),桅桿起重量及起吊高度都不變。
用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí), 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物,以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。
將鋼絲繩穿過滑輪時(shí),如滑輪直徑過大,則繩易被壓扁;過小,則繩易被磨損。
卷揚(yáng)機(jī)的固定方式()種。
吊環(huán)的外形是一個(gè)封閉的圓環(huán),其受力情況比吊鉤好,起重量較大。
繩夾不用時(shí),應(yīng)在螺紋處涂上防銹油,并存放在干燥處備用。
當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí),在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的()
對吊鉤的缺陷可以修補(bǔ)。
使用繩卡時(shí)應(yīng)根據(jù)所夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應(yīng)規(guī)格的繩卡,嚴(yán)禁代用或采用在繩卡中加墊料的方法擰緊繩卡。
卸扣的螺紋部分要保持干凈,定期涂油,保證潤滑不生銹。