A、電源未接通
B、制動器間隙太大
C、缺油、潤滑不良
D、軸承磨損嚴重
E、制動環(huán)磨損已達到報廢標準仍使用
F、制動彈簧效能底
G、限位器未復(fù)位
H、大車軌道跨度偏差大I
I、車輪輪緣磨損嚴重
J、鋼絲繩有斷絲
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A、6V
B、12V
C、24V
D、36V
E、50V
F、60V
G、90V
H、110V
I、120V
J、135V
A、導(dǎo)電
B、通電
C、絕緣
D、工作
E、功率
F、轉(zhuǎn)動
G、電壓
H、使用
I、過載保護
J、接地
A、車輪直徑偏差過大
B、安裝不合理
C、小車架變形
D、車輪材質(zhì)比軌道硬
E、車輪材質(zhì)比軌道軟
F、車輪過大
G、啟、制動過于猛烈
H、軌頂有油污
I、軌頂有冰霜
J、受熱不均勻
A、更換
B、校正
C、起升機構(gòu)應(yīng)作更換，運行機構(gòu)等可修復(fù)使用
D、磨除裂紋，圓滑過渡
E、在兩端打止裂孔
F、補焊
G、鑲嵌金屬填充物
H、用膠粘補
I、用鐵膩子補實
J、磨除裂紋后，加堵漏靈修圓
A、采取火焰矯正
B、錘擊消除內(nèi)應(yīng)力
C、用壓力機壓平
D、用模板修平
E、用起重機壓平
F、用刨床修平
G、去除變形部分
H、用千斤頂頂平
I、采用杠桿法
J、低溫冷卻
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗時，系統(tǒng)按照其工作循環(huán)次數(shù)不少于（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，檢驗結(jié)論為不合格或者復(fù)檢不合格的，檢驗機構(gòu)還應(yīng)當(dāng)將檢驗意見書（2）及時報使用所在地的（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，調(diào)速控制系統(tǒng)和定位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計文件確定，如果設(shè)計文件對該要求不明確的，對A4～A6級，橋式起重機垂直靜撓度不大于（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，采用電動葫蘆作為起升機構(gòu)吊運熔融金屬的起重機，檢查其制動器設(shè)置是否符合以下要求：電動葫蘆的工作級別不低于（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗時，系統(tǒng)按照其工作循環(huán)能連續(xù)作業(yè)（）。
根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時，選取在（）之間其他兩點的載荷繼續(xù)進行重復(fù)前兩款的試驗。
根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗時，查看系統(tǒng)實際程序的掃描周期是否不大于（）。
金屬材料的屈服強度，是指達到一定的變形應(yīng)力之后，開始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過渡，它標志著宏觀（）的開始。
涉及吊運熔融非金屬的在用橋式起重機定期檢驗周期為（）年。
根據(jù)TSGQ7015—2016，當(dāng)汽車專用升降機類停車設(shè)備速度大于（）的升降機設(shè)置的安全鉗是漸進式安全鉗。