A．AIS岸基設(shè)施
B．GPS導(dǎo)航儀
C．VHF收發(fā)信機(jī)
D．計(jì)算機(jī)
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你可能感興趣的試題
A．管道式和電磁式
B．平面式和導(dǎo)桿式
C．動壓式和靜壓式
D．磁致式和電致式
A．電磁波信號
B．多普勒頻移
C．回波相位差
D．回波信號的幅值包絡(luò)
A．垂直時(shí)不產(chǎn)生多普勒效應(yīng)
B．便于接收反射回波
C．減少上下顛簸誤差
D．減少縱向搖擺誤差
A.測量水深
B.測量魚群
C.探測海底性質(zhì)
D.測危險(xiǎn)物方位
A．第18次會議
B．第19次會議
C．第20次會議
D．第21次會議
最新試題
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）
任意時(shí)潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
在候潮過淺灘時(shí)，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。
海面上實(shí)際高度＝（）
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊凹陷處，用很慢的速度，保持船首柱正對冰區(qū)邊緣，（）進(jìn)入，以便減小沖擊影響。
通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)？
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
某輪候潮過淺灘時(shí)，需計(jì)算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時(shí)的位置角等于（）