A.雷達(dá)的盲區(qū)
B.雷達(dá)的近距離盲區(qū)
C.雷達(dá)的遠(yuǎn)距離盲區(qū)
D.雷達(dá)的探測(cè)區(qū)
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A.設(shè)備因素
B.氣象海況
C.目標(biāo)反射能力
D.雷達(dá)設(shè)備能力
A.氣象海況、目標(biāo)反射能力、雷達(dá)設(shè)備能力
B.氣象海況、目標(biāo)反射能力、雷達(dá)較準(zhǔn)
C.氣象海況、雷達(dá)較準(zhǔn)、雷達(dá)調(diào)整
D.雷達(dá)較準(zhǔn)、目標(biāo)反射能力、雷達(dá)設(shè)備能力
A.信號(hào)
B.超聲波
C.雷達(dá)波
D.雷達(dá)信號(hào)
A.(0°~90°)
B.(45°~90°)
C.(90°~130°)
D.(130°~175°)
A.交叉時(shí)
B.平行
C.互相成180°角時(shí)
D.垂直時(shí)
最新試題
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()
任意時(shí)潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
英版《潮汐表》共有()卷。
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
某輪候潮過(guò)淺灘時(shí),需計(jì)算所需潮高,若某輪吃水7.5米,要求富裕水深0.5米,淺灘的海圖水深4.3米,則通過(guò)淺灘所需的潮高為()。