單項選擇題當暖濕空氣流經(jīng)冷的下墊面時，下墊面的冷卻作用使空氣達到過飽和、發(fā)生凝結而形成的霧稱為（）
A．輻射霧
B．平流霧
C．蒸汽霧
D．鋒面霧
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1.單項選擇題（）是一種典型的”陸霧”，在海面上通常不能產(chǎn)生。
A．鋒面霧
B．平流霧
C．蒸汽霧
D．輻射霧
2.單項選擇題適宜的風場：一般認為（）風有利于平流霧的發(fā)展。
A．無風
B．2～4級
C．5～6級
D．7～8級
3.單項選擇題輻射霧出現(xiàn)在（）的夜間或早晨，日出后，隨著地面溫度上升，空氣又回復到未飽和狀態(tài)，霧滴也就立即蒸發(fā)消散。
A．白天、大風和近地面層水汽充沛
B．晴夜、大風和近地面層水汽稀少
C．晴夜、微風和近地面層水汽稀少
D．晴夜、微風和近地面層水汽充沛
4.單項選擇題（）經(jīng)常發(fā)生在冷、暖空氣交界的鋒面附近，隨鋒面降水相伴而生，故又稱降水霧或雨霧。
A．平流霧
B．鋒面霧
C．蒸汽霧
D．輻射霧
5.單項選擇題鋒面霧最常形成于錮囚氣旋中和氣旋中暖鋒接近中心的部分。多在（）和暖鋒前產(chǎn)生，有時緩行冷鋒后也形成。
A．冷鋒前
B．冷鋒后
C．暖鋒后
D．錮囚鋒兩側(cè)
最新試題
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
題型：單項選擇題
在高、低潮的中間時刻，即接近半潮時，其漲、落速度（）
題型：單項選擇題
選擇航線時，應充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時，應選有顯著物標或（）有明顯特征的水域。
題型：單項選擇題
我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）
題型：單項選擇題
國際浮標制度有五種類型的標志為（）
題型：單項選擇題
計算時，首先在（）中查取附港的編號。
題型：單項選擇題
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
題型：單項選擇題
當有破冰船引航時，航速將由（）指定。
題型：單項選擇題
（）是英版《潮汐表》的內(nèi)容？Ⅰ主港潮汐預報表Ⅱ潮流預報表Ⅲ格林尼治月中天時刻表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
題型：單項選擇題
某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。
題型：單項選擇題