A．方向向右偏轉(zhuǎn)，流速變大
B．方向向左偏轉(zhuǎn)，流速變大
C．方向向右偏轉(zhuǎn)，流速變小
D．方向向左偏轉(zhuǎn)，流速變小
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A．在北半球?yàn)槟狭?、在南半球?yàn)槲髁?br />
B．在北半球?yàn)闁|流、在南半球?yàn)楸绷?br />
C．在北半球?yàn)楸绷?、在南半球?yàn)闁|流
D．在北半球?yàn)槲髁鳌⒃谀习肭驗(yàn)槟狭?/p>
A．中性流
B．冷流
C．暖流
D．補(bǔ)償流
A．暖流
B．冷流
C．中性流
D．變性流
A．赤道附近
B．4oN附近
C．4oS附近
D．5oN～5oS
A．暖流
B．冷流
C．中性流
D．補(bǔ)償流
最新試題
冰區(qū)航行，應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨，如必須拋錨，則鏈長(zhǎng)應(yīng)該（）。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中（）
回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米，當(dāng)時(shí)潮高1米，吃水7米，則該處的海圖水深應(yīng)為（）。
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
任意時(shí)潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
按技術(shù)裝置不同，航標(biāo)可分為（）
海面上實(shí)際高度＝（）
某地當(dāng)日潮汐資料為：1200400cm，1900136cm，則潮高為300cm的潮時(shí)為（）
（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。