A.高空圖為等高面圖、地面圖為等壓面圖
B.高空圖、地面圖均為等壓面圖
C.地面天氣圖、高空天氣圖和輔助圖
D.高空圖、地面圖均為等高面圖
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A.1500m
B.3000m
C.4000m
D.5500m
A.5
B.6
C.7
D.8
A.百、十、個位
B.十、個和小數(shù)一位
C.千、百、十位
D.個和小數(shù)兩位
A.現(xiàn)在天氣現(xiàn)象
B.溫度
C.過去天氣現(xiàn)象
D.氣壓
A.溫度
B.降水量
C.水平能見度
D.現(xiàn)在天氣現(xiàn)象
最新試題
選擇航線時,應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長應(yīng)該()。
某地當(dāng)日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
海面上實(shí)際高度=()
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運(yùn)動所需的慣性離心力的向量和。其中()
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。