雙機(jī)雙網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與單網(wǎng)單機(jī)比的優(yōu)點(diǎn)是（）。

遇有下列（）情況之一的，航空情報服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布航行通告。

常見的PAPI系統(tǒng)包括控制箱和（）臺對準(zhǔn)進(jìn)近方向的燈具。

跑道警戒燈提醒（）即將進(jìn)入跑道。

跑道入口翼排燈應(yīng)接入（）供電回路。

跑道邊燈布置以下說法正確的是（）

非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下，跑道末端燈可與同一位置上的（）合用一個燈具。

當(dāng)回路絕緣電阻降低到（）МΩ以下，要增加測量回路的絕緣電阻的次數(shù)檢查并分析回路的運(yùn)行狀況。

配電箱（亭）的防護(hù)等級應(yīng)不小于IP55，四周應(yīng)加裝（）。

助航燈光電纜結(jié)構(gòu)包括：（）