跑道警戒燈提醒（）即將進(jìn)入跑道。

常見的PAPI系統(tǒng)包括控制箱和（）臺(tái)對(duì)準(zhǔn)進(jìn)近方向的燈具。

飛機(jī)駕駛員所能觀察到的PAPI的顏色有（）。

（）可在建筑物上懸掛安裝，或在地面上立式安裝，其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。

在暫時(shí)不適用的地區(qū)，可用恒定發(fā)光的（）燈予以標(biāo)示，這些燈應(yīng)標(biāo)示出該區(qū)最有潛在危險(xiǎn)的邊緣。

關(guān)于方向標(biāo)記牌，下列說(shuō)法正確的是（）

跑道邊燈布置以下說(shuō)法正確的是（）

下列對(duì)警戒燈供電方式的描述中正確的是（）

《機(jī)場(chǎng)助航燈光電工》（2002）要求塔臺(tái)通過(guò)助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開燈的機(jī)場(chǎng)，并至少執(zhí)行如下規(guī)定：（）。

雙機(jī)雙網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與單網(wǎng)單機(jī)比的優(yōu)點(diǎn)是（）。