在暫時(shí)不適用的地區(qū)，可用恒定發(fā)光的（）燈予以標(biāo)示，這些燈應(yīng)標(biāo)示出該區(qū)最有潛在危險(xiǎn)的邊緣。

下列對(duì)警戒燈供電方式的描述中正確的是（）

跑道燈光回路在（）情況應(yīng)進(jìn)行不定期檢查維護(hù)。

坡度燈又名精密進(jìn)近航道指示器，由（）組成。

在PAPI定期校驗(yàn)周期中，PAPI燈具調(diào)整后應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行（）。

雙機(jī)雙網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與單網(wǎng)單機(jī)比的優(yōu)點(diǎn)是（）。

計(jì)算機(jī)間通訊故障時(shí)，可能出現(xiàn)的原因是（）。

遇有下列（）情況之一的，航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。

跑道警戒燈提醒（）即將進(jìn)入跑道。

下面對(duì)不適用地區(qū)燈光要求描述正確的有（）