單項(xiàng)選擇題根據(jù)動(dòng)界(Arena或Superdomain)的基本模型,船舶的()。

A、左前方至少有3海里的空區(qū)
B、右前方至少有3海里的空區(qū)
C、前方約有2、7海里的空區(qū)
D、右前方約有2、7海里的空區(qū)


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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)界(Arena或Superdomain)的圓半徑約為,船舶位于()。

A、3海里,圓中心的左后方
B、2、7海里,圓中心
C、3海里,圓中心
D、2、7海里,圓中心的左后方

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶減速航行于狹窄水域時(shí),船舶領(lǐng)域(ShipSafetyDomain)(避碰領(lǐng)域)的()。

A、長(zhǎng)軸可為8L,短軸為3、2L
B、長(zhǎng)軸可為4L,短軸為1、6L
C、長(zhǎng)軸可為6L,短軸為1、6L
D、以上都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題一般情況下,船舶領(lǐng)域(ShipSafetyDomain)(避碰領(lǐng)域)的()。

A、長(zhǎng)軸可為8L,短軸為3、2L
B、長(zhǎng)軸可為4L,短軸為1、6L
C、長(zhǎng)軸可為6L,短軸為1、6L
D、以上都對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題典型的船舶領(lǐng)域(ShipSafetyDomain)(避碰領(lǐng)域)有()。

A、矩形
B、橢圓形
C、圓形
D、以上都對(duì)

最新試題

在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞時(shí),可請(qǐng)求VTS中心提供助航服務(wù)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶定線制中,用以疏理匯聚區(qū)域交通流的定線措施有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保AIS中船舶靜態(tài)信息的正確和最新,任何時(shí)候只要需要,值班駕駛員都應(yīng)檢查這些數(shù)據(jù)。一般要求至少()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參加搜索救助的船舶報(bào)告系統(tǒng),一旦船舶遇難,能在有限區(qū)域內(nèi)準(zhǔn)確確定搜索區(qū)域。這是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CHISREP規(guī)定,超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間()未報(bào)的船舶,船舶報(bào)告管理中心制定搜救方案,準(zhǔn)備和開始搜救行動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AIS船舶報(bào)告的種類之一為船位報(bào)告,船位報(bào)告的航行狀態(tài)顯示為“3”,其含義是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駕駛員在檢查AIS中的船舶靜態(tài)信息時(shí)若發(fā)現(xiàn)有些信息需要更改,則應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)管理規(guī)定》,加入CHISREP(中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng))的船舶應(yīng)當(dāng)按照()中規(guī)定的報(bào)告方式、種類、格式、內(nèi)容和要求進(jìn)行報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題