金屬錨桿桿體選用蝶形托盤(pán)，錨桿蝶形托盤(pán)有3種，尺寸分別為（）mm。

Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護(hù)計(jì)算公式兩幫煤體受擠壓破壞深度由（）確定。

錨索預(yù)緊力損失試驗(yàn)前準(zhǔn)備（），連接確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行試驗(yàn)。

Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護(hù)計(jì)算公式側(cè)幫錨桿布置密度由（）確定。

設(shè)計(jì)選用的錨網(wǎng)索支護(hù)材料應(yīng)具有相應(yīng)的（）。

Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護(hù)計(jì)算公式頂板支護(hù)錨桿間排距由（）確定。

異常情況是指巷道（）等發(fā)生突變的情況。

短錨固樹(shù)脂拉拔試驗(yàn)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，使用的（）與巷道正常支護(hù)相同。

巷道施工前，應(yīng)根據(jù)巷道（）要求準(zhǔn)備好施工所需的支護(hù)材料。

采用錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)時(shí)，必須堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，依靠科技進(jìn)步，積極推廣應(yīng)用（），推動(dòng)錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)發(fā)展。