A、對(duì)辨別桅燈有影響，辨別舷燈沒(méi)有影響
B、對(duì)辨別舷燈有影響
C、對(duì)辨別桅燈有影響
D、對(duì)辨別桅燈和舷燈都沒(méi)有影響
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A、越大；降低
B、越??；增加
C、越??；降低
D、越大；增加
A、反比；快；小
B、反比；快；大
C、正比；慢；小
D、正比；慢；大
A、大，容易
B、小，困難
C、大，困難
D、視船舶類(lèi)型而定
A、船舶的長(zhǎng)度與速度的比值
B、船舶的速度與長(zhǎng)度的比值
C、船舶的寬度與速度的比值
D、船舶的速度與寬度的比值
A、安全航速
B、兼顧安全和交通效率的航速
C、保持船舶有序航行的航速
D、以上都是
最新試題
CHISREP規(guī)定，超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間（）未報(bào)的船舶，船舶報(bào)告管理中心制定搜救方案，準(zhǔn)備和開(kāi)始搜救行動(dòng)。
“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，在VTS水域內(nèi)應(yīng)該履行報(bào)告的船舶、設(shè)施必須按《VTS用戶指南》所明確的報(bào)告程序和內(nèi)容，通過(guò)（）向VTS中心進(jìn)行船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告。
“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，任何船舶不得在航道、港池和其他禁錨區(qū)錨泊（）。
駕駛員在檢查AIS中的船舶靜態(tài)信息時(shí)若發(fā)現(xiàn)有些信息需要更改，則應(yīng)（）。
加入CHISREP的船舶在離開(kāi)中國(guó)沿海港口時(shí)向CHISREP報(bào)送航行計(jì)劃報(bào)（SP）的報(bào)告時(shí)機(jī)是（）。
AIS船舶報(bào)告的種類(lèi)之一為船位報(bào)告，船位報(bào)告中包含的航行狀態(tài)“在航行中”的代號(hào)為（）。
CHISREP規(guī)定，超過(guò)規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間（）未報(bào)的船舶，將被列在船舶報(bào)告站通報(bào)表中進(jìn)行緊急呼叫。
“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，為避免緊迫局面的發(fā)生，VTS中心可（）。
根據(jù)IMO《船舶報(bào)告系統(tǒng)的一般原則》，報(bào)告使用的語(yǔ)言可以是（）。①報(bào)告者方言；②當(dāng)?shù)毓俜秸Z(yǔ)言；③英語(yǔ)；④雙方都能聽(tīng)懂的語(yǔ)言。
“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時(shí)（）。