高速公路瀝青路面應加強施工過程質(zhì)量控制，實行（）質(zhì)量管理。

壓路機應以（）的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。

施工隧道瀝青路面過程中，需確保通風良好，采?。ǎ┐胧?，制訂有切實可行的消防和疏散預案。

所有與瀝青路面施工有關(guān)的原始記錄、（）及計算數(shù)據(jù)、匯總表格，必須如實記錄和保存。對已經(jīng)采取措施進行返工和補救的項目，可在原記錄和數(shù)據(jù)上注明，但不得銷毀。

高速公路的礦料級配和油石比必須進行總量檢驗和（）的雙重檢驗控制，互相校核。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青路面，分為（）。

瀝青表面處治應注意（），當發(fā)現(xiàn)有泛油時，應在泛油處補撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過多的浮料應掃出路外。

施工管理與質(zhì)量檢查報告應包括施工管理體制、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量目標、試驗段鋪筑報告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢驗結(jié)果（）、施工過程中工程質(zhì)量檢查結(jié)果（）、工程交工驗收質(zhì)量自檢結(jié)果（）、工程質(zhì)量評價，以及原始記錄在案、相冊、錄像等各種附件。

瀝青路面施工前應對瀝青拌和樓、（）、壓路機等各種施工機械和設(shè)備進行（），對機械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感計量精度等進行認真檢查、標定，并得到監(jiān)理的認可。

已拌好的冷拌瀝青混合料應立即運至現(xiàn)場進行攤鋪，并在（）結(jié)束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應予廢棄。