A、40~60
B、40~80
C、30~60
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A、輪胎式
B、履帶式
C、無(wú)輪胎式
A、100~200
B、100~300
C、200~300
A、施工現(xiàn)場(chǎng)
B、攤鋪機(jī)斗
C、攤鋪地點(diǎn)
A、24
B、48
C、72
A、5
B、10
C、15
最新試題
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查,各種礦料是以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一"批"瀝青是指從同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入()的同一規(guī)格的瀝青為一"批"。
壓路機(jī)應(yīng)以()的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。
高速公路瀝青路面的施工,利用計(jì)算機(jī)實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理,并計(jì)算平均值、極差、標(biāo)準(zhǔn)差及()以及各項(xiàng)指標(biāo)的合格率。
雨季施工瀝青路面時(shí),運(yùn)料車和工地應(yīng)備有()設(shè)施,并做好基層及路肩排水。
瀝青混合料運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置,平衡裝料,以減少()。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
石油瀝青加工及瀝青混合料()應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。
鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由()、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成。
瀝青路面各類基層都必須噴灑()。
使用成品改性瀝青的工程,應(yīng)要求供應(yīng)商提供所使用的改性劑型號(hào)、()的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。
施工隧道瀝青路面過(guò)程中,需確保通風(fēng)良好,采取()措施,制訂有切實(shí)可行的消防和疏散預(yù)案。