更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達1000r/min以上，故?？膳c高速動力機直接相連。

G12V190ZL型柴油機冬季可選用O號輕柴油。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

超速感應機構主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構成。

更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。