A、整流;
B、濾波;
C、放大信號;
D、續(xù)流。
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A、電阻越大,電壓越大;
B、電阻越大,電壓越?。?br />
C、電阻越小,電壓越大;
D、與電阻的大小無關(guān)。
A、0.05338;
B、0.05;
C、0.053;
D、0.0534。
A、報警裝置;
B、行程開關(guān);
C、被控對象的控制電路;
D、光字牌。
A、低壓電器;
B、高壓電器;
C、交流電器;
D、直流電器。
A、常閉觸點;
B、常開觸點;
C、常開或常閉觸點;
D、常開和常閉觸點。
最新試題
主蒸汽溫度表顯示不準,如何處理?
鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中()退出;其他保護裝置被迫退出運行的,必須在()內(nèi)恢復,否則應(yīng)立即停機、停爐處理。
DCS的系統(tǒng)接地必須嚴格遵守技術(shù)要求,所有進入DCS系統(tǒng)控制信號的電纜必須采用質(zhì)量合格的()電纜,且有良好的()接地。
汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)跳機繼電器應(yīng)設(shè)計為()動作,硬手操設(shè)備本身要有防止誤操作、動作不可靠的措施。
除特殊要求的設(shè)備外(如緊急停機電磁閥控制),其他所有設(shè)備都應(yīng)采用()控制,防止分散控制系統(tǒng)失電導致停機停爐時,引起該類設(shè)備誤停運,造成重要主設(shè)備或輔機的損壞。
汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓保護、低真空等保護裝置每季度及每次機組檢修后起動前應(yīng)進行(),以檢查跳閘邏輯、報警及停機動作值。
重要控制、保護信號根據(jù)所處位置和環(huán)境,信號的取樣裝置應(yīng)有防堵、防震、防漏、防凍、防雨、防抖動的等措施。觸發(fā)機組跳閘的保護信號的開關(guān)量儀表和變送器應(yīng)()設(shè)置,當確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時,其信號應(yīng)()進入保護系統(tǒng)。
簡述差壓變送器投運步驟。
講述保護停爐(MFT)的條件有哪些。
主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng),包括專用裝置的通信負荷率設(shè)計必須控制在合理的范圍保證在高負荷運行時不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內(nèi),其()應(yīng)穩(wěn)定可靠。