A.0.48
B.0.58
C.0.66
D.1.74
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A.剪力
B.軸力
C.彎矩
D.壓力
A.隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)3次
B.隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)5次
C.采用縱向通風(fēng)的隧道,換氣風(fēng)速不應(yīng)低于2.5m/s
D.采用縱向通風(fēng)的隧道,換氣風(fēng)速不應(yīng)低于1.5m/s
A.CO2濃度
B.CO 濃度
C.NO2濃度
D.SO2濃度
A.空氣動(dòng)壓
B.絕對(duì)靜壓
C.相對(duì)靜壓
D.風(fēng)流全壓
A.對(duì)于直徑小于或等于15m 的樁,沉淀厚度≤200mm
B.對(duì)于直徑小于或等于1.5m 的樁,沉淀厚度≤300mm
C.對(duì)于樁徑天手1.5m 或樁長(zhǎng)大于40m 以及土質(zhì)較差的樁,沉淀厚度≤200mm
D.對(duì)于樁徑大于1.5m 或樁長(zhǎng)大于40m 以及土質(zhì)較差的樁,沉淀厚度≤300mm
最新試題
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。