A.從溫度上看,進口氣閥壞,使進口閥蓋溫度上升,出口溫度下降,可摸進口閥蓋判斷
B.從壓力上看,進口或出口氣閥損壞后,壓縮機該段壓力及后一段壓力下降,因該段吸氣量減少了,而前一段則上升
C.水溫降低
D.不正常聲音,進出口氣閥壞,氣閥處有不正常的破碎聲
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣閥安裝質(zhì)量不佳(氣閥不到位、墊子壞、口不平、頂絲松等)
B.氣閥閥片使用時間過長
C.氣閥閥片或彈簧斷裂
D.閥片被異物卡住
A.檢查是否有管道凍堵
B.開車前無須盤車
C.啟動主機后不要急于加壓
D.應觀察空載電流
A.一級過濾網(wǎng)堵
B.油位過低發(fā)生油空現(xiàn)象
C.油壓表失靈
D.軸瓦間隙小、曲軸內(nèi)油管壞
A.為減少壓縮機工作時產(chǎn)生的氣流脈動壓力
B.改善氣閥工作條件
C.一般在各級氣缸進、排氣口處設(shè)置緩沖器
D.圓筒形和球形結(jié)構(gòu)
A.因氣體被壓縮后溫度較高,飽和度較大,冷卻后油水就被分離出來
B.高壓段有油水,與冷凝分離、氣體的壓力、溫度高低有關(guān)
C.壓力愈高、溫度愈低,水蒸氣的飽和度愈小,就越易分離
D.由于高壓段壓力較低壓段低
最新試題
一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導致一級排氣溫度高
管道的管徑是根據(jù)介質(zhì)的流量和選定的流速來確定的
壓縮機運行的四不超是指不準(超溫)、(超壓)、(超速)和(超負荷)運行。
實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積,使實際吸入量大于氣缸行程容積。
在潤滑油路中,一般是粗過濾在前,精過濾器在后
壓縮機啟動前應當盤車,停車后再開車則不需要盤車
為防止壓力氣流倒回,在壓縮機與緩沖罐之間的排氣管上應安裝減壓閥
五回四閥的作用是氣體通過此閥達到在壓縮機四級和五級循環(huán),開停機時使用此閥。
如果三通四閥門漏氣,因壓差的關(guān)系,未經(jīng)精脫硫含硫高的氣體,就會經(jīng)過三通四閥門進入焦爐氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔,致使觸媒中毒,造成嚴重后果。
往復式壓縮機屬于容積式壓縮機