我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

鉆芯取樣法測定路面厚度時，鉆頭的標準直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時采用透射法。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。