灌砂法測定密度時試坑深度應(yīng)為整個碾壓層厚度。

質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個概念。

土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時采用透射法。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。

粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標(biāo)。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進(jìn)行評定。