A、平均值
B、算術(shù)平均值的下置信界限值
C、算術(shù)平均值的上置信界限值
D、單點(diǎn)極值
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A、厚度
B、彎沉
C、平整度
D、壓實(shí)度
A、2.51
B、2.52
C、2.510
D、2.520
A、壓實(shí)度
B、平整度
C、強(qiáng)度
D、彎沉
A、滿分
B、合格
C、扣除測點(diǎn)中低于規(guī)定值的測點(diǎn)分?jǐn)?shù)
D、低于規(guī)定值的測點(diǎn)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分值
A、滿分
B、合格
C、對于測定值低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn),按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分
D、對于測定值低于規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn),按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算扣分
最新試題
路基設(shè)計(jì)彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。
高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層,在檢查評定時(shí)只對總厚度進(jìn)行評定。
鉆芯取樣法測定路面厚度時(shí),鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm,對基層材料有可能損壞試件時(shí),也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。
對瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下,單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。
懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力,但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。
瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比,以百分率表示。
環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測試。
激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。