A.開車前氫氣內(nèi)漏入反應(yīng)器
B.投用氫氣過快
C.催化劑活性過高
D.催化劑選擇性過高
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A.氫炔比過大
B.催化劑活性過高
C.床層溫度過高
D.炔烴含量高
A.催化劑晶格破壞
B.反應(yīng)器受損
C.乙烯放火炬
D.脫乙烷塔停車
A.切斷出入口閥保壓
B.切斷出入口閥泄壓至火炬
C.切斷出入口閥泄壓至火炬氮?dú)庵脫Q
D.切斷出入口閥泄壓至火炬氮?dú)庵脫Q并氮?dú)獗?/p>
A.碳二反應(yīng)器緊急停車
B.碳二反應(yīng)器正常運(yùn)行
C.開大出口冷卻器閥
D.不需處理
A.一發(fā)現(xiàn)溫度上升較快即關(guān)閉氫氣閥
B.停止入口加熱
C.降低入口氫炔比
D.適當(dāng)注入粗氫
最新試題
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車時(shí)要先對(duì)反應(yīng)器氣相充壓,其作用是()。
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)發(fā)生故障的原因有哪些?
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后,為什么要進(jìn)行再生?
碳三加氫反應(yīng)器正常操作時(shí),要控制的參數(shù)有()。
碳三加氫反應(yīng)器催化劑的活性可以用()來表示。
碳三加氫反應(yīng)器開車過程中,控制稀釋量大小的依據(jù)是()。
裝置增減負(fù)荷時(shí),碳二加氫反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)作何調(diào)整?
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過程中,配氫應(yīng)在進(jìn)行()。
寫出甲烷化反應(yīng)方程式,并說明反應(yīng)條件。
在碳三液相加氫過程中,下列說法正確的是()。