A.催化劑晶格破壞
B.反應(yīng)器受損
C.乙烯放火炬
D.脫乙烷塔停車
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A.切斷出入口閥保壓
B.切斷出入口閥泄壓至火炬
C.切斷出入口閥泄壓至火炬氮?dú)庵脫Q
D.切斷出入口閥泄壓至火炬氮?dú)庵脫Q并氮?dú)獗?/p>
A.碳二反應(yīng)器緊急停車
B.碳二反應(yīng)器正常運(yùn)行
C.開大出口冷卻器閥
D.不需處理
A.一發(fā)現(xiàn)溫度上升較快即關(guān)閉氫氣閥
B.停止入口加熱
C.降低入口氫炔比
D.適當(dāng)注入粗氫
A.催化劑的活性高,選擇性低
B.催化劑的活性低,選擇性高
C.催化劑的活性高,選擇性高
D.催化劑的活性低,選擇性低
A.適當(dāng)提高入口溫度
B.降低入口溫度
C.降低高壓脫丙烷塔頂溫
D.提高高壓脫丙烷塔頂溫
最新試題
原始開車時(shí),碳三加氫反應(yīng)器開車前要進(jìn)行()。
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
碳三加氫反應(yīng)器催化劑的活性可以用()來表示。
碳三加氫過程中溫度升高時(shí),下列說法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
寫出甲烷化反應(yīng)方程式,并說明反應(yīng)條件。
碳三加氫反應(yīng)器在配氫前,應(yīng)注意的項(xiàng)目有()。
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)發(fā)生故障的原因有哪些?
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后,為什么要進(jìn)行再生?
要減少碳三加氫過程中的綠油生成量,可行的方法有()。