A、調(diào)速閥開(kāi)大
B、進(jìn)汽量增加
C、到低壓段的蒸汽流量減少
D、維持透平出軸功率不變
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A、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定由“自動(dòng)”改為“手動(dòng)”
B、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定由“手動(dòng)”改為“自動(dòng)”
C、一段吸入壓力控制閥手動(dòng)控制為零位
D、一段吸入壓力控制閥自動(dòng)控制為零
A、切換前一段吸入壓力控制閥手動(dòng)控制為零
B、切換前一段吸入壓力控制閥自動(dòng)控制為零
C、電子調(diào)速器切至室內(nèi)后投自動(dòng)
D、電子調(diào)速器切至室內(nèi)后投手動(dòng)
A、速度給定系統(tǒng)
B、速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A、系統(tǒng)反應(yīng)靈敏
B、調(diào)速范圍寬
C、沒(méi)有機(jī)械液壓系統(tǒng)
D、電子線路可以遠(yuǎn)離透平機(jī)體
A、確認(rèn)盤車退出
B、室內(nèi)復(fù)位
C、現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)危急切斷閥
D、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位
最新試題
干燥器中分子篩脫水過(guò)程為化學(xué)吸附過(guò)程。
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
為什么壓縮機(jī)組設(shè)有許多聯(lián)鎖?
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裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
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