A、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定由“自動(dòng)”改為“手動(dòng)”
B、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定由“手動(dòng)”改為“自動(dòng)”
C、一段吸入壓力控制閥手動(dòng)控制為零位
D、一段吸入壓力控制閥自動(dòng)控制為零
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A、切換前一段吸入壓力控制閥手動(dòng)控制為零
B、切換前一段吸入壓力控制閥自動(dòng)控制為零
C、電子調(diào)速器切至室內(nèi)后投自動(dòng)
D、電子調(diào)速器切至室內(nèi)后投手動(dòng)
A、速度給定系統(tǒng)
B、速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A、系統(tǒng)反應(yīng)靈敏
B、調(diào)速范圍寬
C、沒(méi)有機(jī)械液壓系統(tǒng)
D、電子線(xiàn)路可以遠(yuǎn)離透平機(jī)體
A、確認(rèn)盤(pán)車(chē)退出
B、室內(nèi)復(fù)位
C、現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)危急切斷閥
D、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位
A、各塔罐液位
B、各點(diǎn)壓力
C、各點(diǎn)溫度
D、各處流量
最新試題
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來(lái),則需要-90℃以下的低溫分離。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車(chē)前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
堿洗塔水洗段有什么重要作用?
請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。