A、主汽閥
B、調(diào)速閥
C、抽汽止逆閥
D、透平去消音器閥
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A、打開(kāi)超高壓蒸汽減溫減壓器維持高壓蒸汽系統(tǒng)壓力
B、設(shè)定系統(tǒng)放火炬
C、確認(rèn)并關(guān)閉抽汽閥
D、由于制冷壓縮機(jī)負(fù)荷增加,調(diào)整制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)
A、檢查潤(rùn)滑油溫度是否過(guò)高
B、檢查潤(rùn)滑油的壓力、流量是否過(guò)低
C、機(jī)組是否振動(dòng)較大
D、檢查溫度計(jì)是否失靈
A、復(fù)水器單側(cè)切換清理
B、加大抽汽閥開(kāi)度
C、現(xiàn)場(chǎng)查漏處理
D、調(diào)整噴射泵的工作狀態(tài)
A、蒸汽透平一級(jí)后壓力突然升高,可能是流通部分堵塞
B、蒸汽透平一級(jí)后壓力緩慢升高,可能是葉片表面結(jié)垢,流通面積逐漸減小,此時(shí)出口壓力也會(huì)下降
C、正常運(yùn)行時(shí),蒸汽透平一級(jí)后壓力不能超過(guò)規(guī)定的極限值,以免汽流量過(guò)大,造成超負(fù)荷
D、蒸汽透平一級(jí)后壓力超過(guò)規(guī)定的極限值時(shí),整個(gè)透平的轉(zhuǎn)子的軸向力增大,易造成葉片斷裂、推力瓦損害等嚴(yán)重設(shè)備事故
A、透平使用的蒸汽品質(zhì)不好時(shí),流通部分會(huì)結(jié)垢
B、有結(jié)垢級(jí)前面蒸汽壓力的增加值與垢的多少成正比
C、結(jié)垢使有垢級(jí)后各級(jí)焓降減少
D、結(jié)垢的各級(jí)焓降、壓差、反動(dòng)度都大大增加
最新試題
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
壓縮機(jī)停車(chē)后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
請(qǐng)分析壓縮崗如何減少物料損失?
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車(chē)前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?