單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)上的氣缸套、曲軸等零件表面常采用()
A.滲硼
B.滲碳
C.氮化
D.碳氮共滲
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸、氣缸套常采用()
A.整體淬火
B.局部淬火
C.表面淬火
D.等溫淬火
2.單項(xiàng)選擇題鑄鋼ZG270-500的鑄造氣缸蓋毛坯應(yīng)進(jìn)行()
A.低溫退火
B.高溫退火
C.完全退火
D.球化退火
3.單項(xiàng)選擇題船用柴油機(jī)氣缸套常選用的合金鑄鐵是()
A.高磷鑄鐵
B.球墨鑄鐵
C.磷鈦鑄鐵
D.釩、鈮鑄鐵
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套的材料通常選用()
A.灰口鑄鐵
B.孕育鑄鐵
C.可鍛鑄鐵
D.球墨鑄鐵
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套的材料通常是()
A.ZG2700-500
B.QT600-02
C.KTH350-10
D.HT300
最新試題
拉伸不銹鋼首選的模具材料是()
題型:單項(xiàng)選擇題
說明模具材料對(duì)模具使用性能和壽命的影響。
題型:問答題
簡述時(shí)效硬化型塑料模具鋼(25CrNi3MoAl、18Ni、06Ni、PMS、SM2、PCR等)的熱處理工藝特點(diǎn)。
題型:問答題
鍛件調(diào)質(zhì)后再不引起回火脆性的溫度下在進(jìn)行補(bǔ)充回火450℃可使殘余應(yīng)力降低()左右。
題型:單項(xiàng)選擇題
退火時(shí)高、中合金模具鋼的大型鍛件表面終冷的溫度不高于()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述低耐熱熱作模具5CrNiMo鋼的熱處理工藝。
題型:問答題
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題型:單項(xiàng)選擇題
模具的各項(xiàng)性能要求有時(shí)是相互矛盾的,一般硬度越高,耐磨性();在同樣硬度下,鋼材()越高,耐磨性就越高。
題型:多項(xiàng)選擇題
在高于室溫的某一溫度范圍即()內(nèi)發(fā)生的時(shí)效叫人工時(shí)效。
題型:單項(xiàng)選擇題
低耐熱高韌性熱作模具鋼5Cr2NiMoVSi主要添加了一定量的V和Si,從而使高溫強(qiáng)度大幅提高,且具有更高的()和熱穩(wěn)定性。
題型:單項(xiàng)選擇題