A.消除偏析
B.消除枝晶偏析
C.消除比重偏析
D.消除晶內(nèi)偏析
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A.ZChSnSb11-6
B.ZChPbSb15-5-3
C.ZCuSn10Pb5
D.ZCuPb30
A.ZChSnSb11-6
B.ZChPbSb15-5-3
C.ZCuSn10Pb5
D.ZCuPb30
A.是軟基體組織上分布著硬質(zhì)點(diǎn)
B.摩擦系數(shù)小、良好的導(dǎo)熱性和抗蝕性
C.疲勞強(qiáng)度較高,適于作中、高速柴油機(jī)的主軸承
D.有偏析現(xiàn)象
A.是軟基體組織上分布著硬質(zhì)點(diǎn)
B.摩擦系數(shù)小、良好的導(dǎo)熱性和抗蝕性
C.疲勞強(qiáng)度低
D.無(wú)偏析現(xiàn)象
下列軸承合金中,屬于在硬基體上分布著軟質(zhì)點(diǎn)軸承合金理想的結(jié)構(gòu)為()
Ⅰ.錫基巴氏合金;Ⅱ.鉛基巴氏合金;Ⅲ.鉛青銅;Ⅳ.錫青銅;Ⅴ.高錫鋁合金。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅳ+Ⅴ
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時(shí)效強(qiáng)化(處理)
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燃油管系應(yīng)依()的要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。
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在錫基巴氏合金中加入6%的銅,其目的是為了()
目前,船用中低速柴油機(jī)主軸承、曲柄銷軸承和十字頭軸承,船舶中間軸承和尾軸承等廣泛應(yīng)用()
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軸承合金的性能要求。