A.蒸發(fā)池
B.滲溝
C.排水溝
D.滲井來
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A.暗管
B.截水溝
C.暗溝
D.急流槽
A.跌水
B.急流槽
C.暗溝
D.蒸發(fā)池
A.邊溝
B.截水溝
C.暗溝
D.排水溝
A.土樣試驗
B.場地疏干
C.臨時便道和橋涵
D.場地清理
A.合理正確路基高度
B.正確設(shè)計路基、路面排水系統(tǒng)
C.合理選擇路基橫斷面形式,正確確定邊坡坡率
D.充分壓實土基,使之具有一定的抵抗水分侵蝕能力
最新試題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過()m。
兩橋之間距離小于()m且為路塹時,應(yīng)根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進行處理。
邊坡防護及防排水工程設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定:設(shè)計應(yīng)確保排水設(shè)施()性和完整性。
土質(zhì)和軟質(zhì)巖邊坡的框架梁必須()坡面,確保坡面排水暢通,框架梁應(yīng)設(shè)帶截水緣的鑲邊并一體澆注。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標(biāo)準(zhǔn)采用
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。
路基邊坡平臺()必須引入相鄰排水設(shè)施。
封閉式的坡面應(yīng)在防護砌體上設(shè)置()和伸縮縫。