A.潤(rùn)滑
B.冷卻
C.清潔
D.密封
E.防銹
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A.進(jìn)排氣歧管
B.空氣濾清器
C.汽缸蓋或汽缸體中的進(jìn)排氣管
D.排氣消聲器
A.油底殼
B.氣缸體
C.氣缸蓋
D.濾清器
A.12V
B.24V
C.36V
D.48V
A.過(guò)載
B.短路
C.飛車(chē)
D.過(guò)頻
A.油溫表
B.壓力表
C.機(jī)油標(biāo)尺
D.水表
最新試題
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電,它不存在頻率、相位的問(wèn)題,也無(wú)需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問(wèn)題。
直流配電屏在額定負(fù)載時(shí)屏內(nèi)放電回路壓降應(yīng)小于等于500mV。
在電信機(jī)房環(huán)境中,對(duì)溫度、濕度、氣流速度和空氣潔凈度都有嚴(yán)格要求。
在一段電路中流過(guò)的電流與電路兩端的電壓成正比,與該段電路電阻成反比。
在蒸氣壓縮式制冷機(jī)中,制冷劑除應(yīng)具有較好的熱力性質(zhì)和物理,化學(xué)性質(zhì)外,更應(yīng)具有優(yōu)良的環(huán)境特性。
在對(duì)配電設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)首先用符合相應(yīng)等級(jí)的試電筆、驗(yàn)電器或用手背觸動(dòng)母線檢查母線是否帶電。
自動(dòng)斷路跳閘或熔斷器燒斷時(shí),應(yīng)查明原因再恢復(fù)使用,必要進(jìn)允許試送電一次。
在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負(fù)極板柵厚,原因之一是在充電時(shí),特別是在過(guò)充電時(shí),正極板柵要遭到腐蝕,逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用,為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
在研究雷電波形時(shí),一般都采用8/20us沖擊電流波形,這種雷電波形就是自然界真實(shí)的主流雷電波形。
直流供電系統(tǒng)目前廣泛應(yīng)用并聯(lián)浮充供電方式。