對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有（）

19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。

以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有（）

以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）

風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。

測風(fēng)塔的種類有（）

在簡單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中，對氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。

對測風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有（）