機組在額定風速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設計成可控制的葉尖擾流器。

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負荷。

測風塔的種類有（）

反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

以下對于障礙物和地形對風速的影響說明錯誤的有（）

對我國測風歷史演變說明正確的有（）