A.賣方、保險(xiǎn)公司、船方
B.船方、保險(xiǎn)公司、賣方
C.保險(xiǎn)公司、船方、賣方
D.賣方、船方、保險(xiǎn)公司
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A.合同當(dāng)事人沒(méi)有履行或沒(méi)有完全履行約定的義務(wù)
B.合同當(dāng)事人沒(méi)有履行或沒(méi)有完全履行約定的義務(wù)時(shí),只有當(dāng)存在著可以歸咎于他的過(guò)失時(shí)
C.合同當(dāng)事人沒(méi)有履行或沒(méi)有完全履行約定的義務(wù)時(shí),只有給他人造成損害時(shí)
D.合同當(dāng)事人沒(méi)有履行或沒(méi)有完全履行約定的義務(wù)時(shí),只有給他人造成嚴(yán)重?fù)p害威脅時(shí)
A.60天
B.180天
C.1年
D.2年
A.賣方
B.承運(yùn)人
C.保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人
D.賣方、保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人
A.大陸法
B.英國(guó)法
C.美國(guó)法
D.聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約
A.在出口國(guó)工廠檢驗(yàn)
B.在裝運(yùn)港檢驗(yàn)
C.在目的港檢驗(yàn)
D.裝運(yùn)地檢驗(yàn)和目的地復(fù)驗(yàn)
最新試題
D/P是承兌交單,所以不太安全。
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
信用證下,出口商又叫()。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
2018年4月20日,中國(guó)檢驗(yàn)檢疫正式并入()。