37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對。

GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來檢驗(yàn)（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。

氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）

鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。

氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。

鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。