你可能感興趣的試題

判斷題
國(guó)家鐵路是指由鐵路主管部門管理的鐵路。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，鋼軌焊縫探傷儀應(yīng)符合《TB/T2658.21標(biāo)準(zhǔn)》。
答案：正確
判斷題
《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，超聲探頭及保護(hù)膜應(yīng)符合《TB/T2634標(biāo)準(zhǔn)》。
答案：正確
判斷題
《鋼軌探傷管理規(guī)則》中，對(duì)探傷儀的狀態(tài)質(zhì)量考評(píng)，包括季檢、年檢的合格率、優(yōu)良率。
答案：正確
判斷題
《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，鋼軌探傷儀探傷推行速度，普通線路地段一般不大于3km/h。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
高錳鋼整鑄轍叉心心寬50mm范圍垂直裂紋，兩條裂紋長(zhǎng)度相加超過60mm，判重傷。
答案：正確
判斷題
高錳鋼整鑄轍叉心心寬50mm范圍垂直裂紋，一條裂紋長(zhǎng)度超過40mm，判重傷
答案：錯(cuò)誤
判斷題
高錳鋼整鑄轍叉60kg/m及以上鋼軌，可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過4mm判重傷。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
高錳鋼整鑄轍叉心心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在到發(fā)線上超過10mm，判重傷。
答案：正確
判斷題
高錳鋼整鑄轍叉心心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在其他正線上超過8mm，判重傷。
答案：正確

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《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備標(biāo)準(zhǔn)試塊如CS-1-5試塊、CSK-1A或IIW試塊。

你可能感興趣的試題

國(guó)家鐵路是指由鐵路主管部門管理的鐵路。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，鋼軌焊縫探傷儀應(yīng)符合《TB/T2658.21標(biāo)準(zhǔn)》。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，超聲探頭及保護(hù)膜應(yīng)符合《TB/T2634標(biāo)準(zhǔn)》。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》中，對(duì)探傷儀的狀態(tài)質(zhì)量考評(píng)，包括季檢、年檢的合格率、優(yōu)良率。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，鋼軌探傷儀探傷推行速度，普通線路地段一般不大于3km/h。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬50mm范圍垂直裂紋，兩條裂紋長(zhǎng)度相加超過60mm，判重傷。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬50mm范圍垂直裂紋，一條裂紋長(zhǎng)度超過40mm，判重傷

高錳鋼整鑄轍叉60kg/m及以上鋼軌，可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過4mm判重傷。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在到發(fā)線上超過10mm，判重傷。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在其他正線上超過8mm，判重傷。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備標(biāo)準(zhǔn)試塊如CS-1-5試塊、CSK-1A或IIW試塊。

你可能感興趣的試題

國(guó)家鐵路是指由鐵路主管部門管理的鐵路。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，鋼軌焊縫探傷儀應(yīng)符合《TB/T2658.21標(biāo)準(zhǔn)》。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，超聲探頭及保護(hù)膜應(yīng)符合《TB/T2634標(biāo)準(zhǔn)》。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》中，對(duì)探傷儀的狀態(tài)質(zhì)量考評(píng)，包括季檢、年檢的合格率、優(yōu)良率。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，鋼軌探傷儀探傷推行速度，普通線路地段一般不大于3km/h。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬50mm范圍垂直裂紋，兩條裂紋長(zhǎng)度相加超過60mm，判重傷。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬50mm范圍垂直裂紋，一條裂紋長(zhǎng)度超過40mm，判重傷

高錳鋼整鑄轍叉60kg/m及以上鋼軌，可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過4mm判重傷。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在到發(fā)線上超過10mm，判重傷。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在其他正線上超過8mm，判重傷。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備標(biāo)準(zhǔn)試塊如CS-1-5試塊、CSK-1A或IIW試塊。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，鋼軌焊縫探傷儀應(yīng)符合《TB/T2658.21標(biāo)準(zhǔn)》。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，超聲探頭及保護(hù)膜應(yīng)符合《TB/T2634標(biāo)準(zhǔn)》。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》中，對(duì)探傷儀的狀態(tài)質(zhì)量考評(píng)，包括季檢、年檢的合格率、優(yōu)良率。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，鋼軌探傷儀探傷推行速度，普通線路地段一般不大于3km/h。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬50mm范圍垂直裂紋，兩條裂紋長(zhǎng)度相加超過60mm，判重傷。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬50mm范圍垂直裂紋，一條裂紋長(zhǎng)度超過40mm，判重傷

高錳鋼整鑄轍叉60kg/m及以上鋼軌，可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過4mm判重傷。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在到發(fā)線上超過10mm，判重傷。

高錳鋼整鑄轍叉心心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在其他正線上超過8mm，判重傷。